上海大众在近期可谓是春风得意，自主研发的新车朗逸，一经上市经获得消费者的热捧。明年将在大众娄塘发动机厂生产的1.4TSI发动机，即将解决大众多年来因发动机陈旧制约发展的心病，这一系列市场举措让消费者将眼光纷纷转向了这个以“严谨、稳重、朴实”著称的德系品牌。而记者近期从全国乘用车联席会发布的最新乘用车统计显示中了解到，今年上半年，全国乘用车上半年销量达到360万辆，同比增长17.07%。其中上海大众今年上半年完成了25.3万辆的销量，位居销量排行榜的第二名。业内人士预测，随着朗逸的热卖和即将上市的斯柯达法比亚，下半年上海大众的销量将再创新高。
    7月20日，在青岛大众汽车销售有限公司内，上海大众副总经理兼大众品牌执行总监Brustmann Frank先生亲临现场出席了上海大众圣火传递“大众.心”活动的启动仪式。作为7月21日青岛奥运火炬传递的第258棒火炬手，Brustmann Frank先生风趣的表示，他的中文名字叫浦之帆，而青岛是帆船之都，所以来到青岛进行火炬传递让他感到十分的骄傲与自豪。
    企业责任感一直是上海大众非常重视的，仪式结束后，浦之帆先生在接受采访时表示，企业的社会责任感是多方面的，企业是因为责任而存在的。“上海大众作为中国最早的轿车合资企业之一，经过二十多年来的自我积累、滚动发展，创下了中国轿车工业发展的新模式，注册资本也从成立之初的1.6亿元达到了目前的106亿元人民币，这是前社会支持的结果。”浦之帆先生进一步解释说，企业来自社会，也必将要回报社会，一个企业只有把社会装在心中，才能为社会所认同，它的社会价值才能更好的体现出来。
    企业文化是企业的灵魂，是推动企业发展的不竭动力。这句话得到了浦之帆的深刻赞同，他说，每一个企业都有自己的企业文化，上海大众也不例外。上海大众人把”“卓越”二字刻进了自己的历史进程，以“追求卓越，永争第一”为自己的企业文化，也是大众人自己的信念，也正是凭借着这种文化和信念，上海大众二十多年间取得了巨大的变化和成就。
    “刚刚上市的朗逸就是完全按照消费者的口味开发的一款新车，我相信在今后几年它都会中国消费者购车的选择。”浦之帆先生还表示， 未来上海大众将会推出一系列新车，包括新能源车型和适合消费者口味的新车，满足国内不同层次消费者的需求。
    谈到青岛市场，浦之帆先生告诉记者，青岛不管是在过去还是在将来，对上海大众的意义都非常重大。“它不仅因为青岛是上海大众的一个重要市场，而是经过长久以来的关注，让我们看到了青岛市政府他们这种超强的执行能力，也让我们对青岛这座城市和山东这个省份充满了信心，青岛在上海大众的份额将占据越来越高的地位。”采访结束时，浦之帆还衷心祝愿在青岛举办的奥帆赛取得圆满成功。

    6月21日至23日，由上海大众斯柯达举办的华中主流媒体精英俱乐部——江西奥运锋行之旅活动在江西南昌拉开帷幕。来自华中四省的主流媒体对斯柯达明锐进行了深度试驾活动，并给予了高度评价。
    活动伊始，上海大众斯柯达华中区总监张晖先生就斯柯达目前的市场现状及下一步的工作计划做了详尽的说明，他表示今年下半年，斯柯达的主要任务就是扩大和不断完善销售网络，为今年年底法比亚的上市提供一个良好的环境。“目前，华中区有35家经销商即将斯柯达签约，成为斯柯达的正式销售伙伴，斯柯达的销售网络正在不断扩大和完善”
    此次记者试驾是明锐1.6L手动逸致版。打开车门坐入米色为主调的车内，亮银色的车内饰条让人眼前一亮，织物座椅软硬始终，既提供了良好的腰部支撑，也保证了足够的舒适性。在车上乘坐4人并开启空调的情况下，这款直列4缸4气门电喷汽油发动机的油门响应非常积极，市区内频繁起步让人得心应手。而高速行车时，这款最大功率为77Kw，最大扭矩为155Nm的发动机在转速达到3000转时表现了出很好的加速性。在时速达到180km/h时，除了较大的胎噪外，整辆车的稳定性非常好，明锐扎实的底盘和精准的操控性给了驾驶者很大的信心。
    经过近两天来在市区、高速、山路等路况上的试驾，这款1.6L手动逸致版的明锐给记者的感觉，就如外形所表现出来的那份稳重：没有太多惊喜，但是也绝对不会让人失望。而上市仅一年销售6万余量的神话也再次证明了斯柯达这个源于捷克百年品牌的真正实力。

    车主陈小姐告诉记者，按驾龄算有五年驾龄的她也算是一个老司机了，但是最近爱车出现的问题却让她头疼不已。陈小姐驾驶的一辆夏利两厢轿车最近莫名其妙的总是出现刹车跑偏的现象，又因为自己是一名女性，刹车跑偏时方向盘都无法控制住，最终朝着别人的车贴了上去。
    针对这种现象，记者采访了东风日产华泰专营店的总经理柳宏伟。柳经理告诉记者，刹车时方向跑偏的现象大多发生在没有装ABS刹车防抱死装置的汽车上，一般的汽车的刹车力都是前大后小，出现这种状况时司机首先要下车检查，看看是不是因为地面摩擦力不一样而造成的。如果排除了这种因素，那造成这种现象发生的就可能是制动力分配不均引起的。“制动系统因为长期未作保养，导致制动分泵过脏，刹车油变质，活塞生锈等现象，进而导致刹车片与刹车盘磨在一起。”柳经理表示，一旦出现这种现象，司机需要立即检查制动分泵是否卡死，制动分泵的活塞回位是否正常，如果出现上述现象立即送到维修站检修。
   制动效果不良

   许多已经行驶了近10万公里的汽车在制动时往往中制动时会出现这种现象：汽车在在行驶时踩下刹车，而汽车减速非常慢，制动距离长，柳经理表示，这也就是人们所说的刹车偏软。
    出现刹车偏软的现象一般制动分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压；或者是制动器出现故障，制动管路中渗入空气。柳经理说，制动总泵的密封圈如果发生渗油，压油就会回流，没有了刹车油，也就会引起刹车偏软的现象。也可以根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。
    如果是总泵或者制动分泵出现渗油的现象，必须到4S店更换新的总泵或者制动分泵。而制动管路深入空气需要司机和另外一个配合，首先将刹车总泵油杯加满油，其中一人将四个车轮的制动分泵打开，另外一人踩下刹车，一直到空气从制动管路中排出为止。
    刹车撒谎
    刹车撒谎也就是人们所说的刹车系统突然失灵，如果车主在驾车时突然遇到这种现象是非常可怕的。从目前路面上发生的重大交通事故来看，刹车失灵导致的交通事故占在在半数以上，而司机和乘客的受伤程度也比较严重。货车司机李师傅就在长达十年的长途驾驶中就遇到过这种情况。“当时我整个人都懵了，一个劲不不停踩刹车，对面就是一辆斯太尔，不停的变换着远近灯提醒我，最后在第三脚刹车终于刹住了……”回想起那惊心动魄的场面，李师傅心有余悸的说。
    柳经理告诉记者，汽车在行驶中，一脚或连续几脚制动，制动踏板均被踏到底，汽车却不制动这种情况大多是汽车行驶到了一定的公里数而没有进行刹车系统的保养造成的，导致制动总泵或分泵漏油严重，或者是刹车油到期未进行更换和使用了劣质的刹车油。
    “一般制动助力器撒谎（失灵）也就一次，第二次马上就会好。制动失灵情况发生后，司机应迅速连续两脚或多脚刹车，当车刹住之后而后应停车检查。”柳经理表示，刹车系统到期之后必须例行保养，一旦刹车油到期未进行更换，就会使刹车油吸入过多水分，导致沸点降低并且产生气泡。而后进入空气，时间一久就会出现制动失灵的情况。定期检查、更换制动液清洁的、高质量的制动液是刹车系统保持良好工况的基本条件。每月应定期检查制动液面高度，如果制动液面出现持续显著下降，则应去4S店进行检查。另外，柳经理还提醒车主，如果制动液颜色过深，则可能发生故障，需及时检查。

    本届车展来自国外的高端豪华轿车，如保时捷、布加迪威龙和法拉利等昂贵跑车等纷纷云集在国展新馆的E4场馆内，为了一睹这些高端跑车的阵容，一时间E4场馆内拥挤不堪。

    号称此次车展最贵跑车，价值2500万人民币的布加迪展台前围满了中外媒体的记者，但布加迪展台考虑到汽车昂贵，除了提前预约的媒体记者外，谢绝其它媒体记者进入展台内拍照。笔者从展台方了解到，这辆价值2500万在展出不到2个小时的时间里，就被国内一位神秘人士签下订单，随后将前去欧洲根据个人喜好挑选颜色。

     因为布加迪高调出场所营造的噱头，遮掩了法拉利、保时捷和玛莎拉蒂等世界知名跑车的光芒，此次，法拉利依然是带着F430来到了展台，让人们再次感受到了这款世界级的经典跑车。

    此次，兰博基尼带着·Murcielago LP640、Gallardo LP560等几款跑车来到了展台前，因为属于世界顶级跑车，兰博基尼的锋芒依旧，浩浩荡荡的人群围满了兰博基尼的展台。

     笔者从兰博基尼给出的资料上了解到， Gallardo LP560新车搭载5.2L 90度夹角V10发动机，气缸压缩比12.5:1，在8000rpm的时候输出最大功率560马力，最大扭矩亦有540N·m之多，百公里加速时间3.7秒，加速到200km/h的时间为11.8秒，极速则达到了325km/h。

    而·Murcielago LP640鬼怪式的的前脸，凌厉慑人的外形使兰博基尼Murcielago LP640成为无数车迷心中的一件艺术品。LP640的心脏是由原来Murcilago上的6.2升V12发动机改造而成，通过扩大缸径和冲程，把排量增加到了6.5升。虽然只是多了300毫升，但是最大功率却由原来的580马力，提升至640马力/8000转！发动机呈纵向放置于驾驶室后的发动机舱内，也是“LP640”名字的由来。

    吊足胃口之一：上海大众代号MODEL-Y

    4月20号，北京下起了雨，不大但也不小，让整个京城笼罩在一片阴暗之气当中。因为第十届北京国际车展将在这一天向国内外媒体开放，加之下雨，笔者担心堵车所以早早驱车赶往位于首都机场附近的北京顺义区新会展中心，没想到当还有5公里左右的路程时，就被堵在了马路中间近一个小时动弹不得。

    闲来无事便向车外打量，笔者看到新会展中心前面的马路中心和两旁的已经布满了各品牌汽车的广告牌，其中上海大众曾经代号为MODEL-Y的新车LAVIDA大幅广告牌横挂在半空，马路中间也到处都是LAVIDA的广告牌，可见上海大众对这款新车投入了诸多的心血。

    从3月份中旬开始，上海大众将打造一款A级车，并将于北京国际车展全球首发的消息不胫而走。随后网上便不断有关于这款新车的谍照、假想图以及估价等种种猜测，但是因为上海大众的保密措施得当，这款新车迟迟不见踪影，吊足了人们的胃口。历经一个多月，在车展现场上海大众LAVIDA终于露出了它的真实面容，吸引了中外诸多媒体记者。

    LAVIDA中文名称为郎逸，而LAVIDA是西班牙语“生活”的意思。上海大众的工作人员告诉记者，这款轿车虽然定位于A级车的范畴，偏向于紧凑型的家庭用车，但是郎逸面向的是享受生活的群体，所以郎逸的市场定位还是比较广阔的，家庭和商用均可兼顾。

    纵观全车，笔者认为郎逸的外观设计是可圈可点的，流线型的车身搭配柔和的线条，让这辆车体现出了东方的柔和含蓄之美，非常符合国人对汽车外观的要求。据上海大众的工作人员透露，这款车力争在奥运之前正式上市，目前售价还仍处于保密阶段。郎逸定位于A级车的范畴，只要合理定价，相信市场应该是非常广阔的。

    吊足胃口之二：一汽大众代号MODEL-X

    这次大众的展台是由上海大众和一汽大众联袂打造的，展台大屏幕下面用白布包裹的两款轿车凸显出了神秘感，LAVIDA郎逸露出真身后，笔者猜想旁边仍被包裹的一辆车就应该是吊足人们胃口的另外一辆新车：一汽大众代号MODEL-X。

    与郎逸一样，一汽大众这款新车在首发之前的保密工作也是非常到位的，纵使各大媒体记者使出十八般武艺却始终无法寻得一点关于这款新车的芳踪。大众展台现场，在中国第一汽车集团公司总经理徐建一和德国大众汽车集团董事长文德恩博士的共同揭幕下，一汽大众代号MODEL-X名为新宝来的新车霎时间吸引了国内外数千名记者的关注，成为了车展现场最闪耀的明星。

    从外观来看，这款新宝来与上一款相比无论在长宽高方面均有所增加，车灯仍是沿用了前几款车的泪眼造型，运动中显现出几分霸气。新宝来的尾灯是这款新车的一个亮点，从中能够找到Passat CC的影子，但是这种LED和转向灯搭配的尾灯，不仅仅带有时尚，更会让这辆车成为黑夜中的魅影。

    吊足胃口之三：奥迪Q5

    作为能与宝马X5竞相拼杀的奥迪此次在中国第十届北京国际车展上向全球首发了一辆新款SUV。为了找寻这款新车，笔者辗转了三个展厅终于看到了奥迪的展台，并发现了让世人所瞩目的奥迪全球首发车Q5，但却发现Q5面前已经被各大媒体记者围的水泄不通。

    奋力挤进去之后，笔者终于看到了Q5整车的真容，让人不得不为奥迪精赞的技术而拍手叫好。也许很多朋友还记得在07年4月的上海车展奥迪带来了一款具有cross风格的全新概念车——Cross Coupe Quattro，它的出现也揭示出了奥迪即将进入中型SUV领域。而此次发布的奥迪Q5正式具有Cross Coupe Quattro基因的奥迪旗下最新SUV车型。

    与奥迪Q7相比，Q5略矮一些，但是这丝毫没有影响Q5威猛的外形，同时整车线条变得也更加流畅。此外在动力方面，奥迪Q5将会搭载采用燃油直喷技术的2.0L直列四缸发动机、3.2L V6汽油发动机和涡轮增压柴油发动机，而高性能的4.2L FSI V8发动机也可能配备在该车型上。

    奥迪Q5的市场地位将比Q7下探一些，营造一种舒适的驾驶体验。锐利锋芒的外形加之出色的动力，相信Q5上市之后将会给SUV市场造成不小的轰动。

    吊足胃口之四：新天籁

    新天籁随着北京车展的开幕也随之揭开了其神秘的面纱，在NISSAN展台上围观者最多的莫属这款新天籁了。新一代天籁继承了上一代天籁的时尚、优雅的设计思想并加以发展，外形比上一代天籁增加了诸多的运动元素，并大胆采用了豪华的曲线设计，使整车变得更加锋芒。

    新一代天籁针对中国汽车市场，推出了天籁和高端车型天籁公爵，相信新天籁上市之后将给B级车市场一个很大的冲击。

    吊足胃口之五：奔驰GLK

    此次北京国际车展，奔驰可以说是作为最大的单品牌厂商前来参展，此次车展梅赛德斯-奔驰以最为强大的阵容参展,规模仅次于世界最大的法兰克福车展。除首发GLK以外还携三十多款车型同时出展，国际影星章子怡和国际名模吕燕都前来助阵，为奔驰喝彩。

   4月20日，第十届北京国际汽车工业展览会在位于北京顺义区的国展新馆隆重举行。作为世界上第五大车展，也作为历届国内规模最大的车展，开馆第一天便吸引了国内外9000多名媒体记者。W3馆大众展台南北大众同台发布两款全球首发车成为了20号上午北京车展最大的亮点，随着上海大众LAVIDA朗逸和一汽大众新宝来两辆新车的神秘面纱被揭开后，更是成为了媒体关注的焦点。在大众展台前，我们有幸对上海大众公共关系部的高级经理庄宇进行了专访，庄宇经理表示，上海大众此次共携12款车参加北京车展，而作为全球首发的上海大众自主研发车型朗逸，将定于在奥运会前上市，并主攻A级车市场的主流产品。

    朗逸适合任何热爱生活的人

    今年3月份，上海大众将自主研发一款代号为MODEL-Y新车的消息不胫而走，引起了人们极大的兴趣。由于保密措施得当，在北京车展期间来临之际，人们对上海大众这款新车充满了极大的期待。谈到上海大众这款新车，庄经理脸上流露了自信的表情，他告诉记者，LAVIDA的中文名为朗逸，LAVIDA来源于西班牙语，是生活和生命的意思。朗逸的意思是有俊朗的外型，有非常流线的动感，而逸是指舒适的驾驶操控感受，充沛的动力，朗逸这两个词充分体现了这款车的含义。“这里的生活是一个很宽泛的层面，他包括了家庭、工作、商务、旅行等，所以朗逸适合任何热爱生活的人。”庄经理对记者说。

    庄经理表示，朗逸这款车是上海大众自主研发的一款全新的轿车，这款车外形传承了德国车的血统，又结合国内消费者的审美习惯和消费理念，经过了多年仔细地分析，为中国的汽车消费者夺身打造的一款全新的轿车。“这款车经过我们多年的潜心研究，目标就是为了致力于A级车市场的主流车型，丰富大众车系的产品。”庄经理表示，至于朗逸的定价现在还不清楚，要等正式上市之后才能知晓，但是朗逸既然定位于A级车，它的价格肯定也会遵循A级车的价格。

    环保节能汽车是发展趋势

    节能环保现在已经成为了一个世界性的话题，特别是近两年来，全球都面临着一个能源危机，寻找新能源来替代现有能源已经成为了一个刻不容缓的问题。对于这个问题，庄经理表示，上海大众一直致力于环保事业，对环保节能进行了深入的研究，并努力的减排，提高发动机的效率，环保和绿色将成为上海大众今后发展的一个趋势。